Blog

Günümüzde, lojistik endüstrisinde, döküm yarı römorkları çok yaygın ve önemli bir ulaşım aracıdır, bu nedenle kendisi için uygun bir döküm yarı römorkunu seçmek ve satın almak özel

Lojistik ulaşım endüstrisinde önemli bir araç olarak, depo yarı römorkunun benzersiz tasarımı ve çok yönlülüğü onu çok sayıda ulaşım aracı arasında öne çıkarıyor.

Kendini boşaltan yarı römorklar, inşaat, madencilik ve lojistik gibi çeşitli endüstrilerde yaygın olarak kullanılan özel bir ulaşım aracı türüdür.

Depo yarı römorku ortak bir araç türüdür ve mal taşımak için önemli bir araçtır. Aracın korkazının yüksekliği, malların yüklenmesinde ve boşaltılmasında, kargo güvenliğini sağlamak

Bir yarı römork, aksının aracın ağırlık merkezinin arkasına yerleştirilmiş (araç eşit şekilde yüklendiğinde) ve çekme aracına yatay ve dikey kuvvetler iletebilen bir bağlantı cihaz

Bir yarı römorkun yüksekliği genellikle 1.5 metredir. Ulusal gereksinimlere göre, yükleme sonrası tüm aracın yüksekliği 4 metreyi aşamaz ve yarı römorkun yüksekliği genellikle ön ç

‌‌ Bir yarı römorkun maksimum uzunluk sınırı 14 metredir. Ulusal düzenlemelere göre, yarı römorkun izin verilen maksimum uzunluğu 14 metredir.

‌Logistics ve uzun mesafeli yük‌: Yarı römorklar, güçlü yük taşıma kapasiteleri ve yüksek yakıt verimliliği nedeniyle uzun mesafeli yük taşımacılığında yaygın olarak kullanılmaktad

‌ Yarı römork ehliyeti A2 ehliyetidir. ‌A2 ehliyeti bir tür motorlu taşıt ehliyetidir. Bu sürücü lisansını tutan sürücüler, ağır hizmet tipi, orta hizmet tipi tam römork, yarı römo

Yarı Bir yarı römorkun yakıt deposu kapasitesi genellikle 380 ila 400 litredir ve iki tankın toplam kapasitesi 700 litreye ulaşabilir. Bu tasarım uzun mesafeli yükte çok pratiktir

Full Full Römorklar ve Yarı Alanlar arasında yapı, yük taşıma kapasitesi, performans ve uygulanabilir senaryolar açısından önemli farklılıklar vardır.