Yağ deposu yarı-römorku, karayolunda petrol ve tehlikeli kimyasal taşımacılığının temel ekipmanıdır.
Petrol tanklı yarı-römork, benzin, dizel, ham petrol ve kimyasal sıvılar gibi ortamları taşımak için kullanılan, traktörle çekilen özel bir tank-tipi yarı-römorktur. Ön aksı yoktur, traktör ve kendi şasisi tarafından yüklenir ve tank gövdesi ile çalışma şasisi çekirdek yapılardır.
endüstri uygulamaları
Dingil Numarasına Göre Sınıflandırılmış: Kısa ve orta mesafeler için uygun, yaklaşık 20-30 ton yük kapasiteli iki-dingil (çift-dingil); Yaklaşık 30-40 ton yük kapasiteli, daha güçlü stabiliteye sahip, uzun mesafeli ana hatlar için uygun üç-dingilli.
Ortama Göre Sınıflandırılmış: Yakıt taşıma tanker kamyonu (benzin/dizel), kimyasal tanker kamyon (asit-baz/solvent, korozyon önleyici-gereklidir), gıda- sınıfı tanker kamyon (yemeklik yağ/süt, paslanmaz çelik malzeme), yalıtımlı ve ısıtmalı tanker kamyonu (asfalt/ağır yağ).
Yapıya Göre Sınıflandırılmış: Eliptik tank (alçak ağırlık merkezi, iyi stabilite), kare-dairesel tank (büyük kapasite), yatay tank (çoklu-orta ayrı yüklemeye uygun).
|
Bileşenler |
Fonksiyon ve Parametreler |
Ana Malzemeler |
Seçim Noktaları |
|---|---|---|---|
|
Tank Gövdesi |
Medyayı depolar, basınca dayanıklılık ve sızdırmazlık gerektirir-, kalınlık 4-6 mm (karbon çeliği)/4-5 mm (paslanmaz çelik)/3-5 mm (alüminyum alaşımı) |
Karbon çeliği, alüminyum alaşımı, paslanmaz çelik, plastik (anti-korozyon) |
Yakıt için karbon çeliği (düşük maliyetli); hafiflik için alüminyum alaşımı (%15-20 ağırlık azaltma); kimyasallar için paslanmaz çelik/plastik |
|
-Aşırı Gerilim Önleyici Bölme |
Bölmenin alt ucundaki açık delikler sayesinde sıvının etkisini azaltır, tankın gücünü artırır |
Tank gövde malzemesiyle aynı |
Aralık 1,5 m'den az veya ona eşit, hacimle eşleşen miktar, yüksek-basınç sızıntı testi |
|
Çerçeve / İskelet |
Tank gövdesini yükler, aks sayısına ve yük kapasitesine uyum sağlar |
Yüksek-mukavemetli çelik |
Sertlik ve burulma direncini sağlamak için GB/T 18564.1 gibi standartlara uygun olmalıdır |
|
Yükleme ve Boşaltma Sistemi |
Pompa valfi (santrifüj pompa/dişli pompa), akış ölçer, makara, yakıt tabancası |
Dökme demir/paslanmaz çelik |
Kimyasal maddeler için korozyona-dayanıklı pompa valfleri, yakıt için patlamaya-dayanıklı tasarım |
İşletme ve Bakım Noktaları
1. Düzenli Muayene: Tank gövdesinin yıllık su basıncı/hava basıncı testi, sızıntıyı önlemek için her 3 haftada bir vana ve hortumların muayenesi.
2. Ortam Adaptasyonu: Karışık yükleme korozyonunu önlemek amacıyla farklı ortamlar için özel tanklar gereklidir; Kimyasal tanker kamyonları yükleme ve boşaltma sonrasında iyice temizlenmelidir.
3. Güvenli Çalışma: Yükleme ve boşaltma sırasında topraklama, açık alev yok; sürücülerin tehlikeli kimyasal taşıma eğitimi alması ve acil durum imha prosedürlerinde ustalaşması gerekir.
